MÁV Zrt.
Budapest, Óbuda
2013
Vasúti híd
A projekt keretén belül két " öszvér" (vasbeton és acéIszerkezet alkalmazásával készült) vasúti híd acél főtartóinak fokozott igényességű korrózióvédelmi munkálatait végeztük el.
Társaságunk a magyar hidászat történetében először alkalmazta sikerrel a nemzetközi hídépítészetben egyre nagyobb teret kapó Termikus Alumínium Fémszórás (TSA, Thermal Spray Aluminium) korrózióvédelmi technológiát. A projekt keretén belül mintegy 350 tonna, fokozott korróziós igénybevételnek (C5 kategória) kitett acél főtartó került kezelésre.
Acélszerkezetű hidak kiemelkedő minőségű és magas korróziós élettartamot biztosító felületvédelmére az 1930-as évek elején alkalmazták a Termikus Fémszórás eljárást először, mely során cink (Zn), horgany fém került felhasználásra. Hamar kiderült, hogy kloridos, sós tengeri környezetben az alumínium lényegesen jobban teljesít, így az 1950-es évektől napjainkig sok millió négyzetméter hídfelület hordoz magán alumínium fém bevonatot.
A tengeri direktíváknak megfelelően kiválasztott, többrétegű Tikkurila ipari festékrendszerrel együtt a várható korróziós élettartam extrém magas, megfelel a Magyar Állami Vasutak korrózióvédelmi elvárásainak.